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運動屬性誰更出色 吉利icon對比名爵HS

作者:鄭嘉文
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類型:導購

名爵品牌在緊湊型SUV領域中推出了一款重磅的智能運動SUV車型,它就是名爵HS。官方指導價為萬元的它性能與售價之間找到中和,使其成為具有代表性的SUV車型之一。

當然,名爵HS并非沒有對手,在2019年臨近尾聲之時,吉利再次面向市場推出標榜年輕時尚的運動SUV車型,它便是吉利icon。初次面世的它向消費者展現出極具藝術感的外觀與內飾,在緊跟潮流的外表之下,埋藏著的是動力澎湃的1.5T渦輪增壓發動機。

外觀方面:

吉利icon的外觀充滿諸多新穎設計,如分體式大燈與封閉式中網,獨特的造型使其眾多車型中擁有較高的辨識度。反觀基于傳統設計手法誕生的名爵HS擁有星輝狀格柵中網相接的燈組,搭配銀色底護板和造型有致的霧燈區域,使其擁有不錯的運動感。

分體式大燈是吉利icon最具代表性的造型之一,修長的LED燈帶搭配豎條狀的遠近光燈組,使其燈組造型擁有不錯的層級。名爵HS 采用遠近光一體式燈組,方形的燈珠由LED燈帶包裹,點亮后顯得尤為精致。

車身側面,吉利icon帶有棱角的腰線設計設計使車身擁有不錯的力量感,懸浮式車頂也顯得更加運動。車身尺寸方面,吉利icon的長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。

名爵HS車側不規則狀的腰線營造出豐富的光影效果,C柱包裹的鍍鉻裝飾進一步提升車側質感。車身尺寸方面,名爵HS的長寬高分別為4574/1876/1685mm,軸距為2720mm。

無鑰匙進入/啟動功能均出現在兩款車型當中,但值得注意的是,吉利icon采用科技感更強的隱藏式門把手設計,在凸顯質感的同時,也有利于降低風阻。

吉利icon的輪胎尺寸為225/45/R19,品牌選用馬牌UltraContact UC6 SUV專用輪胎。極具設計感的19英寸輪圈搭配富有力量感的車身,使車側造型更加運動。

名爵HS的輪胎尺寸為235/50/R18,品牌選用米其林PRIMACY 3ST輪胎。18英寸雙五幅式輪圈顯得比較大氣,與流暢的車身造型搭配也毫無違和感。

吉利icon的車尾設計與前臉相呼應,條紋狀燈帶擁有不錯的層級感,向外延伸的尾翼與銀色底護板為車尾增添了濃重的運動色彩。此外,隱藏式后雨刷設計也是十萬級車型難見的配置之一。

名爵HS的尾部造型飽滿,延伸的尾翼與分體式大燈設計使尾部擁有不錯的層級感,下方雙邊單出的排氣布局與造型獨特的擾流板使車尾擁有出色的運動氣息。

內飾設計:

吉利icon的內飾采用該品牌全新的設計語言,通過米/棕/黑三色搭配出時尚的內飾氛圍,使其無論從哪個角度看都能體現出獨特的美感。

名爵HS采用偏向駕駛員一側的環抱式設計,并通過大量紅色元素來凸顯它激進的一面。此外,懸浮式液晶屏與渦輪增壓器樣式的空調出風口為內飾增添了部分時尚元素在內。

吉利icon采用平底三幅式方向盤,表層由米/棕雙色皮革包裹,體現出與售價不匹配的高級感。名爵HS的方向盤造型與吉利icon相同,均采用平度三幅式設計,但由于方向盤采用純黑色皮革包裹,并在右下方設有獨立的紅色按鈕,使其運動質感營造遠超吉利icon。

吉利icon采用全液晶儀表,并通過方形樣式懸浮在方向后方,而名爵HS的全液晶儀表造型與機械師儀表如出一轍。相比之下,吉利icon新穎的儀表造型會更加吸引眼球。

被譽為新時代下的智能SUV車型,吉利icon與名爵HS均搭載了先進的車機系統。畫面設計不難看出,采用模塊式圖標設計與觸控按鍵的icon在科技感方面有一定優勢。

后排出風口均出現在兩款車型當中,但值得注意的是,吉利icon通過黑/金/三色搭配來體現出風口的立體感,相比之下,名爵HS全黑樣式設計顯得過于簡約。

兩款車型均配備了時下流行的全景天窗配置,其中,吉利icon的天窗長度:1150mm,寬度750mm;采光面積約為0.89㎡。名爵HS的天窗長度:1180mm,開啟長度:520mm,寬度690mm;采光面積約為0.81㎡,開啟面積約為0.61㎡。

(名爵HS儲物空間)

(名爵HS儲物空間)


吉利icon與名爵HS同為緊湊型SUV,所以后備箱儲物空間方面表現出不相上下的水準。雖然前者在儲物縱深方面有小幅優勢,但考受限于兩側輪拱位侵占空間較大,使其儲物能力有所下降。此外,兩款車型均支持后排座椅比例放倒,在提升空間靈活性的同時也進一步拓展了儲物空間。

動力解析:

吉利icon搭載1.5T直列三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率177馬力(130千瓦)/5500rpm,峰值扭矩255·/1500-4000rpm。官方公布0-100km加速時間為7.9秒。

名爵HS搭載2.0.T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率231馬力(170千瓦)/5300rpm,峰值扭矩370·/2000-4000rpm,官方公布最高時速為210km/h。

傳動系統,吉利icon采用7速雙離合變速箱,電子檔桿表層包裹于內飾相同的棕色皮革,使內飾整體更強。名爵HS則采用6雙離合變速箱,電子檔桿以黑色為主體,便于凸顯運動氣息。

吉利icon均采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架結構。雖然兩款車型的懸架結構相同,但也會因調校方式不同而獲得差異化明顯的反饋感受。

全文總結:不得不說,以智能安全為主的名爵HS自推出至今日,依然保持著較高的競爭力,與同級產品相比毫無懼色。但長江后浪推前浪,名爵HS的統治吉利推出icon后便迎來了改變。由于吉利icon上市時間較近,所以在外觀及內飾方面相比產品較老的名爵HS有一定優勢,但動力系統體現出小小的瑕疵。主要體現在吉利icon搭載的直列三缸發動機之中。眾所周知,國人被曾經的夏利三缸機給抖怕了,以至于現在比較抵觸新時代下三缸發動機。除此之外,吉利icon便擁有絕對的優勢。

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